قناة السويس يؤكد أن حركة الملاحة منتظمة ولم تتأثر باحتكاك بسيط لناقلتين
صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، الثلاثاء، بأن حركة الملاحة بالقناة منتظمة، ولم تتأثر بوقوع حادث احتكاك بسيط بين الناقلة LYRIC MAGNOLIA حمولة 65 ألف طن والناقلة ALIGOTE حمولة 44 ألف طن بمنطقة البحيرات الكبرى.
قناة السويس يؤكد أن حركة الملاحة منتظمة ولم تتأثر باحتكاك بسيط لناقلتين
وأوضح رئيس الهيئة أن الاحتكاك وقع خلال انتظار الناقلة LYRIC MAGNOLIA على المخطاف بمنطقة البحيرات الكبرى، وذلك بالتزامن مع استعداد الناقلة الأخرى ALIGOTE حمولة 44 ألف طن للتحرك من منطقة المخطاف بنطاق منطقة الانتظار w1 بالبحيرات الكبرى حيث ساعدت زيادة سرعة الرياح على حدوث الاحتكاك.
وأضاف رئيس الهيئة أنه على الفور تم دفع فريق الإنقاذ البحري التابع للهيئة لمعاينة الناقلتين، حيث أفادت المعاينة المبدئية بعدم وجود أي تلفيات بالغة تذكر أو وقوع أي تلوث بمحيط الناقلتين، مشيرا إلى أنه "جارٍ إعداد تقرير مفصل عن الحالة الفنية للناقلتين ضمن الكشف الشامل حتى يتسنى استئناف رحلتهما عبر القناة مرة أخرى في الصباح الباكر بمشيئة الله على أن يتم الإعلان عن مستجدات عبورهما من خلال بيانات لاحقة".
وفي وقت سابق من الثلاثاء 4 أبريل/نيسان 2023، كشفت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس عن الانتهاء من 72% من أعمال التطوير بميناء السخنة، موضحة أن ذلك يعزز دور الميناء في مشروعات الهيدروجين الأخضر وتثمر زيادة حجم الصادرات والواردات ودعم الاقتصاد القومي بزيادة الدخل من العملات الأجنبية عن طريق جذب استثمارات لمشروعات صناعية خدمية جديدة وخلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة.
وأضافت أن أعمال تطوير الميناء تهدف إلى تحويله لميناء محوريّ يخدم حركة التجارة العالمية عبر البحر الأحمر، بجانب فتح أسواق جديدة للصادرات المصرية، من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة وزيادة القدرة على التنافسية، عبر تطوير حلول متكاملة للنقل والتداول بين محطات الحاويات ومحطات السكك الحديدية وخدمات النقل متعدد الوسائط.
وتتضمن أعمال التطوير الجارية بميناء السخنة إنشاء 4 أحواض جديدة و18 كيلومتر أرصفة بحرية بعمق 18 مترًا، وإنشاء ساحات تداول بمساحة 9.6 مليون متر مربع ومناطق تجارية ولوجستية بمساحة 5.3 كم2 تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 33 كم متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين /مرسى مطروح/الفيوم بالإضافة إلى طريق شرياني بطول 17 كم رصف خرساني 6 حارات؛ ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلًا داخل الميناء، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بطول 3270 مترا.